20 Mars 2568 • Länk till källan •

För många invånare i Bangkok är kollektivtrafiken inte bara en rutin utan en daglig chansning med säkerhet. Från hänsynslösa busschaufförer till överfulla och dåligt underhållna fordon, stadens transportsystem utsätter ofta passagerare för risker. Trots ansträngningar att modernisera systemet möter många pendlare fortfarande farliga och frustrerande upplevelser.
Ett iögonfallande exempel på detta inträffade den 17 mars i Rat Burana-distriktet i Bangkok. En handikappad passagerare försökte gå ombord på en allmän buss, men innan dene kunde kliva in helt, körde föraren abrupt iväg från hållplatsen. Passageraren tappade balansen, föll till marken och släpades längs trottoaren och fick skador. Bristen på tålamod och omsorg om passagerarnas säkerhet i sådana fall speglar en djupare fråga inom Bangkoks transportkultur.
Händelsen väckte upprördhet bland allmänheten, och många kritiserade både föraren och busskonduktören för deras bristande medvetenhet och ansvar:
”Förare måste kontrollera sina sidospeglar ordentligt innan de flyttar. Det här är extremt farligt! Om något händer, vem tar ansvar? Det spelar ingen roll om passageraren är funktionshindrad eller inte.”
”Ska upp dem alla! Tjänsten är helt fruktansvärd.”
”Varför kontrollerade inte busskonduktören för att säkerställa att passageraren kom på säkert sätt?”
”Ibland springer passagerare mot bussen och konduktören ser dem men säger inte ens till föraren att stanna. De behöver ordentlig utbildning och ansvarskänsla!”

Detta är inte en isolerad händelse. Många pendlare har liknande erfarenheter, oavsett om det är bussar som inte stannar helt, motorcykeltaxi som väver farligt genom trafiken eller överfulla båtar på Chao Phraya-floden. Fotgängare är också i riskzonen, med få korrekta korsningar och aggressiva körvanor som gör Bangkoks gator farliga.
Medan myndigheterna har infört GPS-spårning, CCTV-övervakning och strängare regler för förare, är tillämpningen fortfarande inkonsekvent. Tills verkligt ansvar och säkerhetsåtgärder har prioriterats kommer Bangkoks kollektivtrafik att fortsätta att vara en daglig risk för dess invånare.