Thailands kungafamilj är en av de rikaste familjerna i världen och bland deras uppskattade ägodelar finns en rad toppmoderna bilar. Kungafamiljens rikedom förstärks ytterligare av den thailändska regeringens årliga budgetanslag för kungafamiljen, som var monumentala 1 miljard dollar förra året.
En stor del av detta belopp spenderas på lyxbilar. Samlingen av dessa bilar sträcker sig från de bästa stadsjeeparna till superbilarna.

Den thailändska kungafamiljen har som de flesta andra kungliga familjer i världen en flotta med utsökta bilar som familjemedlemmarna kan köra med stil. Här är en glimt av de fantastiska bilarna i den thailändska kungafamiljens bilflotta.

Maybach 62 Limousine
När det gäller kungliga familjer är det nästan oundvikligt att ha en limousine i garaget. Den thailändska kungafamiljen är inte annorlunda i detta avseende och äger ett antal limousiner, varav en är Maybach 62. Maybach var den mest föredragna bilen för den tidigare kungen, Bhumibol Adulyadej. Denna ultralyxiga Maybach är 3,85 m lång och är särskilt byggd för att köras av en chaufför, medan passagerarna kan ta hand om viktigare frågor i det lyxiga baksätet snarare än att köra.
Denna limousine är designad för lyx och ger oändlig komfort för högt värderade kunder. På insidan har Maybach 62 baksätet med vilstol och klimatreglering med fyra zoner. Bilens formgivare lade stor vikt vid integriteten; alltså är alla fönster utrustade med tonat infrarött reflekterande laminerat glas. Vidare finns det ett kylutrymme och flygplansformade fällbara bord bak i mitten av baksätena. Interiören är klädd i Nappa-läder med 210 separata handsydda sektioner och dekorerade med 102 handgjorda träpaneler. Det fanns 2 miljoner möjliga inredningskombinationer enligt företaget, vilket gör varje Maybach 62 möjligen annorlunda.

Bilens teaterliknande underhållningspanel drivs av Maybachs COMAND-system som inkluderar navigering, DVD-spelare och TV-mottagare både fram och bak. Bakom framsätena finns LCD-skärmar, en CD-växlare med fjärrkontroll och två uppsättningar hörlurar. Underhållningssystemet är anslutet till det omgivande BOSE-ljudsystemet med 21 högtalare. Denna otroliga lyx på hjul drivs av en 6,0-liters twin-turbo V12 som levererar ut otroliga 612 hk och 738 lb / ft vridmoment.

Mercedes-Benz S-klass (W221)
Nästa statsbil för de thailändska kungligheterna är Mercedes-Benz S-klass (W221). W221 är en distinkt generation av S-klassens flaggskepp från Mercedes-Benz och är känd för att introducera den tyska biltillverkarens senaste tekniska innovationer. W221 är större i alla dimensioner än sina föregångare och är rymligare inuti. När det gäller stil och design är den mer tilltalande än någon tidigare modell i serien. Med en hjulbas på 3035 mm erbjöds W221 som en lyxsalong. I bakdelen liknar den mycket Mercedes-Benz Maybach.
Insidan av W221 sätter nya standarder för definition av lyx och aristokrati, och pryds med läderklädsel med metall- och träklippning. Den enorma instrumentpanelen har två stora skärmar för infotainmentändamål som styrs av företagets speciella COMMAND-system, inklusive navigering och en DVD-växlare. COMMAND-skärmen ger också tillgång till HVAC-kontroll. Den analoga instrumentpanelen ersätts av en andra skärm som visar traditionella mätare och den grafiska återgivningen av körinformation.

Denna lyxiga skönhet erbjöds med en rad motorer i både bensin- och dieselvarianter. Totalt var sju bensinmotorer tillgängliga under hela bilens produktionstid, till exempel 3.0 V6, 3.5 V6, 4.7 V8, 5.5 V8, 6.2 AMG V8, 5.5 V12 T och 6.0 AMG V12 T. De tillgängliga dieselmotorerna var 2,1 I4, 3.0 V6 och 4.0 V8. Drivlinorna hade antingen en 5-växlad 5G-Tronic-automatisk eller en 7-växlad 7G-Tronic-automatisk.

Rolls-Royce Corniche
Rolls Royce är kanske det mest uppenbara fordonet i varje kunglig familjs flotta. RR som ägs av den thailändska kungafamiljen är den klassiska Rolls-Royce Corniche. Denna bil används mest av medlemmarna för kungliga ceremonier. Corniche som ägs av monarkens familj förvandlas till en konvertibel. Corniche är gräddlagret i Silver Shadow-genren och var i produktion i 30 år. Uppkallad efter franska kustvägen Riviera, är Corniche en lyxbil med två dörrar, bakhjulsdrift. Med en iögonfallande slät yttre design är Corniche garnerad med faner och läderklädsel inuti. Den konvertibla toppen var helautomatisk och osynlig inuti en platt bakmonterad tonneauformad panel när den fälls in.
Från början till 2002 drevs Corniche av en Rolls-Royce V8-motor konfigurerad med aluminium-kisel-legeringsblock och aluminiumtoppar. Denna motor gick igenom flera uppgraderingar fram till dess pension 2002. Till exempel ersattes de initiala dubbla SU-förgasarna senare av 4A1 fyra-fat-förgasare. Senare 2002 ersattes den gamla motorn med en ny 6,75 L V8 som kunde producera 325 hk och kunde gå från 0 till 100 km/h på 8 sekunder. Motorn drev bakhjulen genom en 3-växlad automatisk växellåda, och dämpningen presenterades med ett hydrauliskt självnivelleringssystem.

Förutom dessa tre äger kungafamiljen också dyra bilar från nästan alla ledande biltillverkare världen över. Det inkluderar Ferrari, Porsche, Audi, BMW och Nissan. Nästan varje bil för familjen är mer än en i antal, plus andra dyra fordon som används som följebilar.
Den nuvarande kungen, Maha Vajiralongkorn, verkar vara svag för bilar, så familjens garage kan kanske se många fler värdiga tillägg inom en snar framtid.