• Länk till källan •

En parlamentsledamot från Pheu Thai Party hävdar att det finns oegentligheter i marinens kontroversiella ubåtsupphandlingsprogram, och tillägger att militärgrenen lurats att köpa ubåtarna utan motor.
Biträdande ledare för Pheu Thai-partiet och parlamentsledamot för Maha Sarakham, tog i går under en veckovis pressträff på partihögkvarteret sikte på flottans plan att köpa tre ubåtar från Kina. Den första ubåten köptes redan för 13,5 miljarder baht och ska levereras nästa år. Upphandlingen av två andra ubåtar, värderade till 22,5 miljarder baht, är dock fortfarande i limbo och kan läggas på is på grund av ekonomiska begränsningar orsakade av Covid-19-pandemin, enligt en källa i flottan.
Ministern hävdade att China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC), som undertecknade ubåtskontraktet med flottan, inte representerar den kinesiska regeringen. CSOC är ett privat företag, vilket betyder att ubåtskontraktet som flottan undertecknade med CSOC inte var ett avtal mellan regeringarna, sa han.
Det finns också ett projekt för att bygga en ubåtsbas i två faser värd ca 1,85 miljarder baht. Han sa också att företaget skickade fyra personal till Thailand för att arbeta med konstruktionsprojektet för ubåtsbasen, men det visade sig att de ansökte om arbetstillstånd för att lära ut kinesiska språket. ”Duperade de regeringen och flottan?” undrade han.

Han hävdade också att den första ubåten, som ska levereras, inte har någon motorer eftersom Kina inte kan tillverka dieselmotorer för ubåtar och kommer att behöva köpa dem från Tyskland. Enligt CSOC-kontraktet måste ubåten drivas av motorer från Tysklands MTU, men företaget vägrade sälja motorn till Kina, hävdade han. Han sa att han hade fått information om att CSOC kommer att ersätta den tyska motorn med en kinesisktillverkad motor för ubåten istället.