• Länk till källan •

I september kommer det nya Yellow Line monorail-tåget att börja testköras mellan Lat Phrao och Samrong och Pink Line monorail-tåget kommer att börja testas mellan Min Buri och Khae Rai.
Den gula linjen är 92 % klar, medan den rosa linjen är ett steg efter med 86 %. Thailands Mass Rapid Transit Authority kontrollerar monorail/skytrain-tjänsterna (MRTA). Rutterna och täckningen runt Bangkok fortsätter att nå avlägsna delar av staden. MRT Yellow Line kommer att tillhandahålla en Skytrain ”monorail”-tjänst längs den hårt överbelastade Lat Phrao-vägen och Srinagarindra-vägkorridorerna. Linjen kommer att länka samman 6 andra tågtjänster för kollektivtrafiken, vilket gör den till en viktig tvärstadslänk i Bangkoks mellersta nordöstra och östra delar.
Den nya Pink Line kommer att länka samman de norra områdena i Bangkok och Nonthaburi genom att ansluta till fem kollektivtrafiklinjer. Vid Nonthaburi Civic Center växlar linjen med MRT Purple Line och den föreslagna MRT Brown Line. Linjen växlar också med SRT Dark Red Line, BTS Sukhumvit Line och den planerade BMA Grey Line. Vid Min Buri-terminalen växlar linjen med den under konstruktion MRT Orange Line.
Projekten har tagit längre tid att slutföra på grund av restriktionerna i Thailand som reaktion på Covid-pandemin.

Allmänheten kommer att kunna använda de nya tågen gratis under testperioden som kommer att pågå i tre månader. Från december och framåt kommer de att vara i full drift och kunderna kommer att få betala för resor, enligt den biträdande permanenta sekreteraren för transportministeriet och tillförordnad generaldirektör för avdelningen för järnvägstransport.
Den gula linjen kommer att vara delvis öppen mellan stationerna Phatthanakan och Samrong, medan den rosa linjen kommer att vara i drift mellan stationerna Min Buri och Laksi. Vid anslutning till andra linjer kommer användare inte att debiteras extra kostnader. Båda monorail-linjerna kommer att ha biljetter som kostar från 14 till 42 baht.