• Länk till källan • 

Transportministeriet har en plan för att införa avgifter för bilister som använder vissa stadsvägar i Bangkok, för att minska trängseln och utsläppen av växthusgaser (GHG).
Planen avslöjades av Panya Chupanich, direktör för Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP), vid ett seminarium om hållbar utveckling som organiseras gemensamt av regeringen och Tyskland. Panya sa att en studie utförd av OTP och GIZ hittade ett antal högtrafikerade områden där ett sådant system kunde implementeras. Studien fann att en 60-bahts vägavgift på vissa gator i Pathumwan- och Chatuchak-distrikten kan minska trängseln med upp till 20 %. Detta skulle också uppmuntra fler människor att använda kollektivtrafik, vilket skulle kunna minska PM2,5-nivåerna med upp till en tredjedel och minska utsläppen av växthusgaser med 100 000-600 000 ton.
Panya sa att andra större städer, inklusive London och Singapore, också tar ut avgifter på fordon som använder mycket överbelastade vägar vid vissa tider på dygnet för att kontrollera trafikflödet. Han sa att etableringen av en utvecklingsfond för kollektivtrafik skulle diskuteras när policyn antagits. Fondförvaltaren skulle väljas ut av departementet och förvalta inkomsterna och använda dem för att förbättra kollektivtrafiken.

En rapport sa att ministeriet har som mål att sänka utsläppen av växthusgaser med 31 miljoner ton från och med 2030. Om andra länder ger tekniskt och ekonomiskt stöd, skulle Thailand öka sina nationellt bestämda bidrag (NDC) till 40 % och uppnå koldioxidneutralitet till 2050, heter det. Thailand siktar på att nå nettonollutsläpp till 2065, som utlovades vid FN:s klimatkonferens 2021 i Glasgow.