Thailands uppgradering av järnvägssäkerhet: 693 obehöriga korsningar ska stängas

15 augusti 2023 • Länk till källan

I efterdyningarna av den tragiska olyckan förra veckan i Chachoengsao, där ett godståg kolliderade med en pick-up vid en järnvägsövergång, tog åtta liv och skadade tre personer, beslutade Thailands statliga järnväg (SRT) att stänga 693 otillåtna järnvägskorsningar över hela Thailand.
Olyckan inträffade vid en obehörig korsning, utan officiella signalmekanismer. Av de 437 incidenter med tåg som inträffade mellan 2005 och 2021, tyder SRT-data på att 44 % inträffade vid illegala korsningar. SRT:s chef för säkerhet och underhåll avslöjade att Thailands 4 000 km långa järnvägsnät har 2 697 plankorsningar. Cirka 2 004 av dessa har den officiella godkännandestämpeln medan 693 inte har det.
De otillåtna korsningarna som ska stängas är ojämnt fördelade över landet, med 52 i norr, 54 i nordost, 68 i öster och 519 i söder.
De uppgavs att lokalbefolkningen använde dessa otillåtna järnvägskorsningar eftersom de vanligtvis var den mest direkta och bekväma vägen till deras valda destination.
SRT uppmanade tidigare varje provins att utarbeta effektiva lösningar för att minska olyckor vid plana järnvägskorsningar, men resultatet har varit otillfredsställande och underväldigande, enligt Chandrangsu.
I diskussioner om förebyggande åtgärder som vidtagits av SRT nämndes stängningen av några illegala järnvägsövergångsställen, vilket dock ledde till protester från invånarna. Trots stängningen skulle lokalbefolkningen hitta sätt att öppna dessa passager igen.

Utöver planer på att stänga av illegala järnvägskorsningar, avser SRT att bygga ytterligare gångvägar och underfarter längs järnvägsnätet, främst i samhällen som delas av järnvägsspår. Att uppmuntra användningen av DRT:s Crossing Application-app, som tillåter användare att flagga problem med lokala korsningar, är en annan åtgärd på agendan. SRT sa:
”Alla våra ansträngningar leder mot färre korsningar i marknivå. Vi kommer att sträva efter att använda fler underjordiska korsningar som en del av vår dubbelspåriga utbyggnad och höghastighetsjärnvägar för att minimera olyckor.”