29 september 2023 • Länk till källan •
Totalt 756,47 miljoner passagerare, 4,74 miljoner flygningar och flygfrakttjänster som flyttade 20,95 miljoner ton – det var den imponerande statistiken som rullades ut när Suvarnabhumi Airport firade 17-årsjubileet av sin verksamhet på torsdagen.
Flygplatsen är i processen för att återta det momentum som förlorats under de tre åren av försämrad verksamhet under Covid-19, sade Suvarnabhumi flygplatschef Kittipong på torsdagen. Under de första 11 månaderna av räkenskapsåret 2023 (med början 1 oktober 2022) hanterade Suvarnabhumi Airport totalt 268 477 flygningar, en ökning med 59,4 % från år till år. Antalet passagerare som använde flygplatsen nådde 44,40 miljoner, en ökning med 153,4 %. När Suvarnabhumi Airport går in på sitt 18:e verksamhetsår har myndigheterna tagit fram planer för expansion inom olika områden.
På torsdagen invigdes Secondary Terminal Building 1, även känd som SAT-1, i en mjuk öppningsceremoni. Den officiella invigningsceremonin på fredag ska ledas av premiärminister Srettha. Denna expansion ökar flygplatsens kapacitet att ta emot passagerare med över 30 %, från 45 miljoner människor årligen till 60 miljoner, sa Kittipong.
Flygplatsen har också introducerat ny teknik för bagagehantering och incheckning genom att installera Individual Carrier System. Detta är ett höghastighetsbagagetransportsystem som förbinder huvudterminalbyggnaden med SAT-1, avslöjade han.
Den första servicedagen på den nya terminalen verkar ha gått smidigt. Totalt 11 flygningar som drivs av två flygbolag, AirAsia X med 7 flygningar och Thai Vietjet Air med 4 flygningar, använde den nya SAT-1. Tjänsten som tillhandahålls uppfyllde de avsedda målen, och det tog passagerare som reste från SAT-1 till huvudterminalen bara 18 minuter, sa han.
Det utökade serviceområdet har gjort passagerarresor mer bekväma och bekväma, sa Kerati, presidenten för flygplatser i Thailand (AOT) – myndigheten som driver flygplatsen.
SAT-1-byggnaden ligger ca en kilometer från huvudterminalbyggnaden. Det finns ett APM-tåg som avgår var femte minut, och restiden är bara två minuter, sa Kittipong.
Efter 17 års tjänst siktar Suvarnabhumi Airport på att bli större och bättre
I december ska AOT införa ett biometriskt system som ska göra det möjligt för passagerare att bekräfta sin identitet utan att behöva ett pass och flygbiljett, sa han och tillade att detta skulle bidra till att minska väntetiderna i långa köer. Det skulle ta emot passagerare som checkar in i förväg, 4-5 timmar innan deras flygning, sa han.
Kittipong avslöjade att Suvarnabhumi flygplats för närvarande genomför storskaliga projekt för att förbättra sin kapacitet för att ta emot fler flygningar i framtiden. Ett sådant projekt är konstruktionen av bana 3, som är planerad att börja trafikera i juli 2024. Denna bana ska hjälpa flygplatsen att hantera fler flygningar, från nuvarande 68 flygningar per timme (med två landningsbanor) till 94 flygningar per timme.
Det finns ett projekt för att bygga den östliga utbyggnaden av huvudbyggnaden för passagerarterminalen, som skulle ta emot ytterligare 15 miljoner passagerare per år. Anbud på projektet förväntas i början av 2024, sade han.
Flygplatsen har implementerat AOT Parking Management System, som inkluderar ett automatiskt insamlingssystem för parkeringsavgifter (Auto Pay) vid parkeringszonerna 2 och 3.
Kittipong sa att flygplatsen lägger stor vikt vid att bedriva sin verksamhet samtidigt som den tar hand om miljön. Suvarnabhumi Airport är den första gröna flygplatsmodellen i Thailand, med fokus på miljömässig hållbarhet. Detta uppnås genom solenergiprojektet för att generera el. Systemet har en kapacitet på 4.408 megawatt och har varit i drift sedan 9 augusti 2022, sa han. Solpanelerna har bidragit till att sänka innertemperaturen i passagerarterminalbyggnaden med mer än 7 grader Celsius. Detta har resulterat i en minskning med över 3 600 ton koldioxidutsläpp årligen, sa han.
