16 jan 2567 • Länk till källan •

Den 66-årige Sunthorn från provinsen Nakhon Si Thammarat, känd som en framstående lånehaj, greps för att ha drivit ett illegalt pantbanksföretag och lånat ut pengar med en årlig ränta på 36 %.
I går, vid Na Bon polisstation i Nakhon Si Thammarat-provinsen, meddelade guvernör Khajonkiat tillsammans med polisen i Nakhon Si Thammarat gripandet med 31 fordon som bevis, tillsammans med 31 uppsättningar lånedokument. Sunthorn anklagades för att ha drivit en kreditverksamhet utan tillstånd, upprättat en pantbank utan tillstånd och lånat ut pengar till en högre ränta än lagen föreskriver.
Sunthorn hade accepterat stora mängder fordon som säkerhet och beviljat lån till en högre ränta än vad lagen tillåter. När han väl fått fordonen som säkerhet förvarade han dem i sitt hem eller i närheten. Sunthorn byggde ett lager med ett korrugerat staket för att lagra de fordon han accepterade som säkerhet.
En husrannsakningsorder beviljades av Thung Song provinsdomstol, vilket ledde till upptäckten av 31 fordon, bestående av pickupbilar och bilar, som hade pantsatts. De flesta av dessa fordon hade leasingavtal med kreditbolag. Vidare hittades lånehandlingar med fordon som säkerhet, totalt 31 set. Efter förhör erkände Sunthorn att ha drivit pantbanken i många år utan att ha fått tillstånd från registratorn. Han tog ut en ränta på 3 % per månad, eller 36 % per år. Åtal väcktes innan han och bevisen överlämnades till utredande tjänstemän på Na Bons polisstation för att fortsätta med rättsliga åtgärder.

Polisen varnade allmänheten att pantsättning eller sälja fordon som fortfarande är under hyresköpsavtal kan leda till anklagelser om förskingring, eftersom den rättmätige ägaren till fordonet är finansinstitutet eller finansbolaget som beviljade lånet. Detta innebär att en individ endast har rätt att använda och dra nytta av fordonet, inte att göra anspråk på äganderätt. Verkligt ägande beviljas först när alla betalningar enligt hyresköpsavtalet har gjorts.
Problemet med att pantsätta fordon som fortfarande är under finansiering är att om pantbanken saknar integritet eller är bedräglig, kan de sälja fordonet direkt. De kunde sälja det som ett pantsatt fordon, sälja det i delar eller till och med exportera fordonet utomlands.
I slutändan kommer den finansiella institutionen som äger rättigheterna till fordonet att komma efter dig för skadestånd.

Det innebär att du fortfarande måste fortsätta att betala för ett fordon som inte längre är i din ägo. Därför bör man inte pantsätta eller sälja fordon som fortfarande är under finansiering utanför lagliga protokoll, eftersom du inte bara kan förlora fordonet, utan du kan också potentiellt bli misstänkt för bedrägeri.