2 mars 2567 • Länk till källan •

Det experimentella enkelriktade trafiksystemet gäller för vägavsnittet som börjar från Dong Tan-kurvan och slutar vid Chaiyaphruek-korsningen. Den kommer att gälla tills en renovering på 200 miljoner baht av den 3,2 km långa Jomtien Beach avslutas om 19 månader, sa vice borgmästare i Pattaya.
Som en del av projektet kommer dräneringsrör att läggas längs Jomtien Beach, medan fler utrymmen kommer att utses för att rymma 500 fler bilar åt gången, sa han. För närvarande får ca 600 bilar plats vid vägkanten vid stranden. Detta kommer att ökas till 1 100 efter att nya platser har lagts till. Men om enkelriktad systemet orsakar trafikproblem, kan stadens administrativa organ överväga att återgå till det normala tvåvägsflödet och söka nya åtgärder för att mildra trängseln under renoveringsarbetet, sa han. Envägssystemet har antagits eftersom mer än två körfält på gatan kommer att grävas upp så att dräneringsrör kan läggas, vilket gör att endast 60-70 % av gatan är tillgänglig för trafik. Skyltar har satts upp för att varna bilister för den kommande förändringen, tillade han.

Pattaya har lockat många fler thailändska och utländska besökare med sitt strandpåfyllningsprojekt, som började 2011 och avslutades 2019 till en kostnad av 600 miljoner baht. Staden har upplevt allvarliga översvämningar tidigare, vilket fick den att begära medel från regeringen för att finansiera sina översvämningsförebyggande projekt, sa ordförande för stadens administrativa och lag och ordningskommitté. Efter begäran fick avdelningen för offentliga arbeten och stadsplanering i uppdrag av regeringen att studera Pattayas idealiska översvämningsförebyggande system, sa han. Avdelningen drog slutsatsen att mer än 9 miljarder baht behövdes, mycket mer än stadens budget. Pattaya har sedan dess genomfört småskaliga projekt för att istället lägga nya dräneringsrör.