I en ny utveckling har tuk-tuk-föraren som överdebiterat en grupp japanska turister kallats till ytterligare förhör om incidenten efter ett snabbt svar från transportmyndigheter. Chauffören krävde ett pris på 1 500 baht per person för en kort resa från Asoke till Thanon Thaniya, totalt rejäla 6 000 baht för de fyra passagerarna.
Som svar på den senaste tidens exploatering av japanska turister vidtog Department of Land Transport (DLT) disciplinära åtgärder mot tuk-tuk-föraren.
DLT kallade i går, den 14 maj, föraren till förhör. Föraren erkände att ha utfört de åtgärder som visas i media. Efter övervägande av ärendet ansågs hans handlingar som ett brott mot motorfordonslagen från 2522.
Påföljderna inkluderade böter på 2 000 baht för överdebitering, 500 baht i böter för brott mot klädkoden, 90 dagars indragning av körkortet och en obligatorisk tretimmars utbildning om servicemedvetenhet för passagerarvård.
Det är dock fortfarande osäkert om pengarna returnerades till turisterna efter den uppenbara, olagliga bluffen.
Skyddscentralen för offentliga passagerarfordon spelade en avgörande roll för att ta itu med incidenten. Direktör för Thai Nation Development Party och tidigare biträdande transportminister uttryckte i går sin enorma oro över händelsen.
Han berättar att klagomålen på nätet från japanska turister om att de blivit orättvist behandlade av tuk-tuk-föraren hade stört honom oerhört.

I kölvattnet av denna incident har upprätthållandet av rättvis prissättning och etiskt uppförande bland kollektivtrafikoperatörer lyfts fram som en prioritet. Den snabba reaktionen tjänar som en påminnelse om vikten av tillsynsorgan för att skydda turister och medborgare mot exploatering. Passagerarskyddscentrets roll i sådana situationer är avgörande, vilket visar dess fortsatta relevans och betydelse i det thailändska transportsystemet.
De pågående problemen med taxitjänster som gör överdebitering av kunder, särskilt utländska turister, visar hur denna handling ytterligare kan negativt påverka inte bara den snabbt minskande traditionella taxibranschen utan Thailands turistindustri i sin helhet.

Thailands regering lovade att slå ner på skrupelfria tuk-tuk- och taxiförare. I februari, för att skydda turisters plånböcker, presenterade Bangkok en arsenal av åtgärder för att ta itu med den ökända krisen med tuk tuk och taxi. Dessa åtgärder verkar inte ha fungerat och Thailands taxichaufförer fortsätter med sina kriminella metoder.