Thailands statliga järnväg (SRT) kommer att lansera ”SRT Royal Blossom”, ett nyrenoverat, lyxigt tåg, med Hua Hin öronmärkt som en av sina destinationer.
SRT säger att tjänsten kommer att hjälpa till att öka inhemsk turism, erbjuda en unik reseupplevelse och koppla passagerare till några av Thailands mest älskade platser.
”SRT Royal Blossom” kommer från SRT:s renovering av begagnade tåg, ursprungligen skänkta av Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) i Japan.
Dessa 10 Hamanasu luftkonditionerade personvagnar, uppkallade efter den japanska rosen som symboliserar Hokkaido Island, byggdes 1988 och tjänade till 2016. Trots sin ålder anlände de till Thailand i utmärkt skick, även om de förblev oanvända tills en revitaliseringsplan fastställdes i rörelse 2020 under ledning av guvernören för SRT.
I syfte att förvandla vagnarna till turisttåg, började SRT förvandla den första uppsättningen av fem Hamanasu-vagnarna till ”SRT Royal Blossom”.
Omdesignen fokuserade på att skapa en tågupplevelse som inte liknar någon annan i Thailand, och blandar estetik, komfort och underhållning. Tåget erbjuder passagerare underhållning ombord, ett kaférum och en interiör som huvudsakligen är gjord av thailändska hantverkare, vilket visar upp Thailands rika hantverkstradition.
Denna ansträngning gav inte bara nytt liv till flottan utan satte också ett nytt riktmärke för turisttåg i Thailand, som tidigare saknade sådana specialiserade bekvämligheter.
Planerad att starta tjänster i mitten av detta år, kommer ”SRT Royal Blossom” att tillgodose både fritids- och affärsresenärer. Det planerar att trafikera korta rutter som är lämpliga för dagsturer eller returer inom samma dag, och täcker populära destinationer som Kanchanaburi, Hua Hin, Chachoengsao och Pasak Jolasid Dam. Tåget kommer också att vara tillgängligt för charter, catering till företagsgrupper och kommer att köras under stora festivaler, vilket lovar en prisvärd men berikande reseupplevelse för alla.

Tågets namn, ’SRT Royal Blossom’, symboliserar den blommande eran av thailändska järnvägar under kung Rama X:s regeringstid, representerad av Ratchaphruek-blomman, Thailands nationalblomma och en symbol för monarkin. Tågets logotyp och designelement, inklusive dess körsbärsröda och guldiga exteriör, återspeglar Thailands elegans och kulturarv, med målsättningen att erbjuda en resa som är lika visuellt fantastisk som den är bekväm.
Renoveringen har varit omfattande och omfattat både estetik och funktionalitet. De invändiga renoveringarna inkluderar nya sammetsklädda säten, LED-belysning och accenter av cederträ, kända för sin skönhet och hållbarhet. Designen prioriterar passagerarkomfort och natursköna vyer, med breda fönster inramade i guld, luftreningssystem och moderniserade toaletter som liknar de som finns på flygplan.
Tekniskt sett har tåget sett betydande uppgraderingar, med förbättringar av bromssystemet, medan vagnen och hjulaxelbredden justerades från de ursprungliga 1 067 m till 1 m för att passa thailändska järnvägsstandarder.
Luftkonditioneringssystemet uppgraderades, och det elektriska systemet använder nu motorer från en Power Car för att generera elektricitet, vilket minskar buller och luftföroreningar.
Elektriska kontakter konverterades från 110 volt, som används i Japan, till 220 volt, inklusive installation av standardkontakter och USB-portar för bekvämlighet. Toalettsystemet uppgraderades till ett flygplansliknande vakuumsystem, vattenlagringstanken förstorades och avloppspumpsystemet modifierades för att vara kompatibelt med andra personvagnar.

Var och en av de fem personvagnarna har genomtänkt designats för att tillgodose olika behov.
Vagn 1 har en gruppvagn som har förvandlats till fyra privata avdelningar, var och en tillräckligt rymlig för att rymma grupper om fyra till sex personer. Dessa avdelningar erbjuder panoramautsikt genom vidvinkelfönster, automatiska sensordörrar för enkel åtkomst och breda korridorer som är rullstolsvänliga. Dessutom har två stora hissar och toaletter designats speciellt för att vara tillgängliga för personer med funktionshinder.
Vagn 2 består av tre personvagnar, var och en omgjord för att inkludera gemensamma sittplatser med plats för 48 passagerare. Sittarrangemanget är flexibelt; Sätena kan antingen vara vända mot fönstren för att njuta av de natursköna vyerna eller justeras så att de är vända mot varandra för att underlätta gruppinteraktioner. Varje säte är utrustad med en USB-laddningsport för bekvämlighet. Vagnarna har också en mängd olika sätesfärger, vilket återspeglar de olika upplevelser passagerarna kan njuta av på sin resa. För dem som söker en mer privat upplevelse har åtta platser reserverats specifikt.
Vagn 3 , känd som Fritidsvagnen, har byggts om till en cateringvagn dedikerad till att servera ett urval av mat och dryck. Passagerare har möjlighet att njuta av sina inköp på plats eller ta dem tillbaka till sina platser. Vagnens layout inkluderar en centralt placerad bardisk, designad för att möjliggöra enkel rörelse på båda sidor, och ger gott om plats för gruppsammankomster. Extra stora fönster erbjuder passagerarna lyxen av natursköna vyer i en bekväm miljö. Dessutom har den bakre delen ett rymligt område där turister kan sträcka ut sig och koppla av.

Thailands statliga järnväg (SRT) arbetar aktivt med renoveringen av de återstående fem Hamanasu-vagnarna, med färdigställande i slutet av detta år. SRT:s ambition för den nyligen introducerade turisttågtjänsten SRT Royal Blossom är att spela en roll för att främja inhemsk turism och driva intäkter för organisationen. För Hua Hin, en destination som ligger i hjärtat av historien om tågresande i Thailand, ger introduktionen av ”SRT Royal Blossom” en möjlighet att locka fler besökare, ivriga att utforska regionens charm.