10 juni 2567 • Länk till källan •
Biträdande transportminister besökte nyligen Cha-am strand för att inspektera ett påfyllningsprojekt för sand på 1,4 miljarder baht som syftar till att minska erosion, återställa stranden och stärka den lokala turismekonomin.
Projektet, planerat att påbörjas senare i år, kommer att täcka en total sträcka på 6,05 km längs stranden. Projektet är uppdelat i tre faser:
Fas 1: Från Pla Too Restaurant till Yotathikan Road
Denna fas sträcker sig över cirka 1,7 kilometer, med en budget på 554,94 miljoner baht, uppdelad i två sektioner:
Avsnitt 1: 800 m med en budget på 270 miljoner baht. Stranden kommer att fyllas på till en genomsnittlig bredd på 50-80 m. Denna sektion har tilldelats en budget för 2024 och är för närvarande i upphandlingsprocessen.
Avsnitt 2: 900 m med en budget på 284,94 miljoner. Detta inkluderar strandpåfyllning till en genomsnittlig bredd på 50 m, konstruktion av en klippvägg vid Bang Kwai-kanalens mynning, muddring av kanalen och förbättring av den befintliga vågbrytaren till havs framför Wat Sai Yoi, tillsammans med förbättringar av dräneringssystemet.
Fas 2: Från Soi Ruamjit till Cha-am Beach Viewpoint
Denna fas, som sträcker sig över cirka 3 km, har en budget på 598,61 miljoner, även uppdelad i två sektioner:
Sektion 1 & 2: Kombinerad 3 km med en budget på 299,305 miljoner baht för varje sektion. Stranden kommer att fyllas på till en genomsnittlig bredd på 50 m.
Fas 3: Från Cha-am Beach Viewpoint till I Love Sweet Restaurant
Denna fas täcker en sträcka på 1,35 km och har en budget på 289,32 miljoner. Stranden kommer att fyllas på till en genomsnittlig bredd på 50 m.
Projektet är en del av transportministeriets planer för att återställa turiststränderna till sin tidigare skönhet, minska erosionsproblemen och främja den lokala ekonomin och turismen.
Offentliga klagomål och klagomål från företag om kusterosion i Cha-am Beach-området, tillsammans med förfrågningar från fiskesamhället nära Wat Sai Yoi om att förbättra vågbrytaren offshore, har drivit projektets utveckling.
Ministern betonade vikten av att ta itu med den ökande erosionen vid Cha-am Beach, som utgör ett betydande hot mot turismen.
”Erosionen vid Cha-am Beach ökar och kommer sannolikt att orsaka allvarliga skador i framtiden, vilket kommer att påverka turismen avsevärt,” sa hon.
Detta populära turistmål lockar många thailändska och internationella besökare på grund av sina vackra stränder och bekväma transporter, som ligger ca två timmars bilresa från Bangkok.
Projektet kommer att involvera användning av ca 1 439 000 m3 sand över dess tre faser. Efter färdigställandet kommer stranden att ha en genomsnittlig bredd på 50-80 m, vilket tar itu med kusterosionsproblemet, återställer ekosystemet och förbättrar strandens skönhet. Detta kommer att stödja rekreationsaktiviteter och kontinuerligt attrahera turister, generera inkomster för samhället och stimulera landets ekonomi.
Havsavdelningen har fått i uppdrag att studera effekterna av att bygga vågbrytare för att hitta hållbara lösningar för kusterosion. För sandpåfyllningsprojektet vid den norra delen av Cha-am Beach ska marinavdelningen samordna med lokala myndigheter för att förbereda information för ett brådskande projekt som ska diskuteras vid det kommande regeringsmötet utanför platsen, i syfte att begära budgettilldelning från den centrala budgeten för påskyndat genomförande.
Dessutom har marinavdelningen i uppdrag att förbättra och designa strandlandskapet så att det är lämpligt för vatten- och fritidsaktiviteter, med hjälp av Jomtien Beach i Chonburi-provinsen som modell.