7 augusti 2567 • Länk till källan •

Passagerarantalet på SRT Red Line har ökat med 26 % sedan maxpriset på 20 baht infördes i oktober förra året, enligt departementet för järnvägstransport.
Bangkok Metropolitan Council uppmuntrar transportministeriet att driva på för ett 20-bahts pris för alla elektriska järnvägssystem. Policyn förväntas träda i kraft under nästa år.
En rådgivare till transportministern träffade kommunfullmäktige för att diskutera policyn, som syftar till att minska kostnaderna för människor och uppmuntra dem att använda kollektivtrafik för att minska luftföroreningarna.
Ministeriet mottog nyligen en rapport från Department of Rail Transport, som sa att antalet passagerare som använder Thailands State Railway (SRT) Red Line och Metropolitan Rapid Transit (MRT) Purple Line hade ökat med 26 % på årsbasis.
Rapporten sa att 20-bahts maxpriser på dessa två linjer hade lyckats uppmuntra fler människor att använda kollektivtrafiken sedan det infördes i oktober förra året.
När det gäller huvudstadens övriga linjer håller på att utarbetas lag om förvaltning av gemensamma biljettsystem. När förslaget blir lag kommer det att begränsa priserna på alla elektriska järnvägslinjer till ett maximum på 20 baht. Det förväntas träda i kraft i september nästa år.

Priserna på de två mest använda masstransitsystemen varierar beroende på avstånd, från 17 till 43 baht på MRT-linjerna och 15 till 62 baht på BTS Skytrain-systemet.
En gemensam fond för biljettsystem föreslås. Fonden, som förväntas skapas i mars 2026, den skulle ge kompensation till företag som driver järnvägslinjer som skulle påverkas av 20-bahts prispolicy. Kommunfullmäktiges vice ordförande sa att den uppmanade ministeriet att lansera policyn så snart som möjligt.