Ett av de megaprojekt som den nya regeringen har ärvt är landbron, avsedd att underlätta förflyttning av lastcontainrar och olja från Andamansjön till Thailandsbukten och till destinationer utanför Thailand, som ett alternativ till det livliga Malackasundet.
Prayut-administrationen har målat upp en rosa bild av detta megaprojekt, ett nytt alternativ till Kra Canal-projektet, som har legat vilande i flera decennier. Man hoppas att bygget av projektet kan påbörjas 2025 och vara klart om fyra år.

Motståndare till projektet, särskilt bland naturvårdsgrupper, tvivlar på att det är värt den massiva investeringen, som uppskattas till ca en biljon, och ifrågasätter varifrån investeringspengarna ska komma.