• Länk till källan • 

Med en längd på 450 m kommer den nya åttafiliga bron att vara den längsta kabelbron över Chao Phraya-floden när den öppnar 2023. Expressway Authority of Thailand (EXAT) säger att bygget av den nya bron nu är slutfört till 72 procent.
Bron kommer att gå parallellt med Rama IX-bron, som kan identifieras av Kasikorn Banks huvudkontorsbyggnad som ligger bredvid den. Den nya bron, som förväntas kosta 6,6 miljarder baht, kommer att hjälpa till att förbinda Rama III, Dao Khanong och västra yttre ringvägen och kommer att förbättra resandet mellan Bangkok, västra och södra Thailand. EXAT säger att bron kommer att klara vindar på upp till 270 km/h, vilket enligt Enhanced F-skalan är den mest använda metoden för att mäta trombstyrka som motsvarar en våldsam tornado. EXAT säger också att förutom att hjälpa till att lindra trafiken in och ut ur huvudstaden, kommer den nya bron att bli ett nytt landmärke i Bangkok på grund av sin intrikata och uttalade design.

Byggandet av bron är inte det enda nya projektet som kommer att gynna människor som reser mellan Hua Hin och Bangkok. Den 109 km långa M8 Intercity Express Tollway kommer att förbinda Nakhon Pathom med Tha Yang i Phetchaburi och kommer också att passera genom Ratchaburi och Samut Songkhram. Den fyrfiliga motorvägen, som kommer att omfatta totalt nio betalportar, bör minska restiderna för bilisterna. Bygget av den motorvägen beräknas påbörjas före årsskiftet.