3 September 2567 • Länk till källan •

Thailands Expressway Authority (Exat) inledde på måndagen offentliga utfrågningar om fyra valfria vägar för den föreslagna bron från fastlandet till Trats populära ö.
Den första utfrågningen var i central-distriktet i Trat, och deltagarna stödde projektet.
De ville att resenärer som använde bron skulle guidas genom central-distriktet, för att stödja den ekonomiska utvecklingen av affärscentret i den östra provinsen.
De två första ruttalternativen möter denna efterfrågan.
De bad också att broavgiften skulle vara lägre än färjepriserna, att den skulle inkludera körfält för motorcyklar och cyklar och ha utsiktsplatser i båda ändar. Exat-representanter var överens om att bron också skulle gynna ekonomisk tillväxt i Trats centrum.
Exat biträdande guvernör sa till utfrågningen att bron skulle gynna både besökare och invånare i Koh Chang, som skulle ha lättare tillgång till skolor och sjukhus på fastlandet.
Trats guvernör sa att alla sidor i Trat var redo att stödja bron.
Han sa att de fyra broalternativen involverade tre möjliga platser på fastlandet i Trat och fyra på ön – tre i Ban Dan Mai och en i Ban Khlong Son.

De två första alternativen skulle båda starta vid 0,85 km-markeringen på motorväg 3156 i byn Ban Nong Prue i Laem Ngop-distriktet. En skulle vara 9,82 km lång och nå ön vid 8,55 km-markeringen på väg 10026 i Ban Dan Mai. Den andra skulle vara 9,95 km lång och nå ön vid 6,75 km-markeringen på väg 10026, också i Ban Dan Mai.
Den tredje, 5,90 km lång, skulle starta vid 2,84 km-markeringen på väg 4006 i Ban Thammachat Lang i Laem Ngop-distriktet och nå ön vid 5,30 km-markeringen på väg 10026 i Ban Dan Mai
Den fjärde rutten, 5,59 km lång, skulle starta vid 3,50 km-markeringen på väg 4006 i Ban Thammachat Lang och nå ön vid 1,90 km-markeringen på väg 10026 i Ban Khlong Son.
De fyra broalternativen skulle alla vara förhöjda och tillräckligt höga för att ge gott om utrymme för sjöfart och landa på ön i tunt befolkade platser. Bron skulle inte påverka koraller och sjögräs nära ön.
Bygget av den nya bron är planerad att påbörjas 2029, med öppning 2033.