15 augusti 2023 • Länk till källan •

Fler dubbelspåriga sträckor i det nationella järnvägsnätet ska öppna i år. Dessa nya anläggningar förväntas kraftigt förkorta restiden för pendlare samt minska kostnaderna för logistikoperatörerna. Den tillfälliga regeringen har tillkännagett sin färdplan för att öppna fler delar av dubbelspåriga järnvägar på de norra, nordöstra och södra linjerna som drivs av Thailands statliga järnväg.
Tillkännagivandet gjordes av den biträdande regeringens taleskvinna. De sektioner som är planerade att öppna i år är den 145 km långa sektionen på Northern Line från Lopburi till Pak Nam Pho, Bandai Ma – Khlong Khanan Chit-sektionen på kartan Kabao – Thanon Chira Junction-rutten på Northeastern Line och Bang Saphan Noi – Chumphon-sektionen på rutten Nakhon Pathom – Chumphon på Southern Line. Två nya byggprojekt, nämligen järnvägen Den Chan – Chaing Rai – Chiang Khong på den norra linjen, och Ban Phai – Mukdahan – Nakhon Phanom pågår.
Slutförandet av den planerade fasen av den dubbelspåriga järnvägsomvandlingen, som sträcker sig över 700 km, skulle öka järnvägskapaciteten, göra det möjligt för operatörer att köra tätare och minska restiden med minst en timme.

Enligt den biträdande taleskvinnan har den tillfälliga regeringen redan planerat den andra fasen av det dubbelspåriga järnvägsprojektet, som kommer att skapa ett järnvägsnät med en sammanlagd längd på mer än 3 000 km, som betjänar ett 50-tal provinser år 2029.
Detta projekt skulle göra det möjligt för godståg att öka sin operativa hastighet från 29 till 60 km/h, och göra det möjligt för persontåg att nå en operativ hastighet på 100-120 km/h.
Det föreslagna projektet kommer dock att behöva godkännas av den nya regeringen.