Invånarna i Ratchaburi kräver brådskande åtgärd för den smala övergången

3 juli 2567 • Länk till källan

Invånarna i Pak Tho i Ratchaburi brottas med trängsel på grund av en nybyggd bro som är för smal för säker och effektiv användning.
Bron, som ligger mellan by 1 och by 5, var tänkt som en alternativ väg efter stängningen av en huvudmotorcykelpassage av Thailands statliga järnväg (SRT). Denna väg var avgörande för dagliga aktiviteter som att gå till marknaden, skolan, banken, sjukhuset och polisstationen.
Lokalbefolkningen, som använder denna väg dagligen, visade problemet genom att köra över bron. De upptäckte att fordon inte kan passera varandra på bron på grund av dess trånghet. Motorcyklar som försökte navigera i den skarpa svängen mitt på bron var ofta tvungna att stanna och lyfta sina cyklar manuellt för att göra svängen. Detta problem påverkar både upp- och nedstigningen, vilket orsakar betydande förseningar och svårigheter.
”Den här bron är dåligt designad. Vi försökte använda den innan den officiella stängningen den 10 juni, och det är omöjligt att göra en U-sväng mitt på bron. Det är mer lämpligt för fotgängare och fordon kan inte passera varandra. Om ena sidan stiger måste den andra sidan vänta på toppen av bron.”

Under rusningstid på morgonen och efter skolan blir bron kraftigt överbelastad. Fordon måste vänta på att varandra ska korsa, och förare tittar oroligt för att se om deras tur kommer att lyckas utan att behöva gå ut och hjälpa till att lyfta sitt fordon. Frustrationen är påtaglig, med invånare som ifrågasätter designen och det praktiska i en så smal bro.
Jai, en lokal, uttryckte en gemensam känsla bland invånarna.
”Vi vill att bron ska breddas så att fordon bekvämt kan vända och passera varandra. Tydliga separata körfält för upp- och nedstigning är nödvändiga. Denna plats är en viktig transitpunkt för hela distriktet och närliggande områden. Om huvudpassagen stängs och den här bron förblir oförändrad kommer samhället att möta betydande svårigheter.”
En lokal försäljare vid bron delade liknande oro och noterade att stängningen av huvudvägen utan tvekan skulle orsaka problem för invånarna. Rutten ser tusentals fordon dagligen, och den smala bron utgör en hög risk för olyckor. Säljaren betonade att andra järnvägsövergångar inte är lika smala, vilket gör just den här bron exceptionellt problematisk.

Invånarna uppmanar enhälligt berörda myndigheter eller de entreprenörer som ansvarar för brons konstruktion att omgående omvärdera och ändra designen. De framhåller behovet av att bron ska vara funktionell och säker, eftersom en avstängning av huvudvägen utan lämpliga alternativ utan tvekan kommer att störa vardagen.