• Länk till källan •

Med sitt vackra utseende, attraktiva pris och rimliga utbud sätter Ora Good Cat of Great Wall Motor rekord genom att tilltala unga konsumenter och kvinnor.
När Thailand anammar elbilar, tar kinesiska märken en marknadsdel från mer etablerade japanska rivaler, men landets status som ”Asiens Detroit” är under press från Indonesien. En thailändsk veteranjournalist har bevakat bilindustrin i två decennier men det var först nyligen, på en utställning i Shanghai för några år sedan, som kinesiska elbilar först fångade hans uppmärksamhet.
”Utställningen öppnade mina ögon för hur stora framsteg Kina har gjort i utvecklingen av sina elbilar,” sa han. ”Jag har besökt bilmässor i Europa i 10 år, men det var i Kina som jag blev mycket imponerad av bilprodukterna som visades.”

När Great Wall Motor – en kinesisk biltillverkare som fortfarande är en nykomling på den thailändska marknaden länge dominerad av japanska märken – förra månaden släppte Haomao eller Ora Good Cat fick den mer än 4 200 förbeställningar på mindre än 24 timmar, ett rekord på noll-utsläppsbilar i Thailand och en siffra som överskred även den tidigare prognosen för den årliga försäljningen av batteridrivna elbilar i kungariket.