13 augusti 2567 • Länk till källan •

Den 10 augusti rapporterade thailändska företagsinsiders att flera lokala bussoperatörer står inför allvarliga ekonomiska svårigheter, med stigande kostnader och fortsatta förluster som tvingar många att överväga att sälja sina företag.
Som svar inledde kinesiska företag, både busstillverkare och operatörer, förhandlingar om att förvärva dessa kämpande thailändska företag som ett sätt att expandera sin marknad till Thailand. En källa avslöjade att kineserna är särskilt intresserade av att introducera elbussar, och noterade att hälften av Thailands bussflotta redan har försvunnit ur drift på grund av den pågående affärskrisen.
Situationen i den thailändska restaurangbranschen är på samma sätt svår. Ordförande för Thai Restaurant and Street Food Association, sa att inflödet av kinesiskt kapital stör hela turismens leveranskedja, inklusive lokala restauranger.
”Kinesiska investerare ska enligt uppgift starta sina egna restauranger, liknande de ”nollbaserade turerna”, där turister endast äter på kinesiskt ägda anläggningar, sa hon.

Hon uttryckte oro över den snabba minskningen av antalet thaiägda restauranger, med stängningar nu på 50 % på grund av ekonomiska utmaningar. Prapatsorn varnade för att i slutet av 2024 kan situationen förvärras, vilket leder till ytterligare förvärv av utländska investerare, särskilt från Kina, i nyckelområden som Ratchada och Huai Khwang i Bangkok.
Bekymrade företagare ber den thailändska regeringen att utreda olagliga utländska nominerade och korrekt upprätthålla thailändska lagar kring företagsägande för att undvika helt utländskt ägande.