En slumpmässig undersökning av 100 utlänningar i Pattaya har gett förslag på att minska överbeläggningar på immigrations- och transportkontoret. Enkätundersökningen genomfördes i Jomtien, och även med medlemmar i lokala expatklubbar, under perioden 18-20 januari. Undersökningen gjordes efter att många expats klagade på ökningen av internationella turistankomster, delvis på grund av ökade flygningar som landade på grannflygplatsen U-tapao, vilket har resulterat i klagomål på lokala byråkratiers förmåga att hantera turistboomen.
Nästan alla tillfrågade var bestörta över köerna till den lokala immigrationen varje arbetsdag, och särskilt på måndagar. De hävdade att majoriteten av de som köade var nyanlända som rapporterade sin lokala adress på de ökända TM30-formulären som kräver bevis på bosättning såsom ett hotellkvitto, ett hyresavtal och till och med en ”tabean bahn” eller häfte om fastighetsägande.
Alan Greene, en långvarig invånare i Pattaya, sa: ”Pappersarbetet och besvären överväger vida alla fördelar och jag tvivlar mycket på om utländska brottslingar eller oönskade personer skulle ge sin riktiga adress ändå.”
Som svar sa immigrationstjänstemän att TM30-rapporteringen kunde göras online av hotell eller bostadsrätter, men vissa värdar var inte samvetsgranna om sin plikt eller misslyckades med att berätta för kunderna att de hade gjort det, eller gav dem inte det officiella kvittot att placera i deras pass. De betonade också att den separata 90-dagarsrapporteringen från expats nu gjordes i parkeringsbåset snarare än i immigrationsbyggnaden för att minska kötrycket.
Ett system för att tillåta online-registrering och online-betalning för vissa förlängningar av visum för vistelse eller förnyelser testades för närvarande i Bangkok-området med resultat och rekommendationer som förväntas senare under året.
Utlänningar börjar köa till landtransportkontoret för att förnya sitt körkort redan kl 06.30 för att säkerställa att de får en kölapp. Expats klagade också över att de fick böter för att de inte tidigare rapporterat på TM30-formuläret när de ville ha ytterligare en tjänst som en förlängning av visum eller ett intyg om uppehållstillstånd för att öppna ett bankkonto eller ansöka om körkort. På dessa punkter svarade immigrationen att landtransportkontoret och bankerna kräver färska bevis på hemvist med styrkande dokument. Ett allmänt resultat av expatundersökningen var att det finns ett behov av ett onlinerapporteringssystem för alla, där den ursprungliga adressen förblir korrekt tills utlänningen ändrar den elektroniskt. Några välinformerade expats hänvisade till Foreigners in Cambodia som påstås ha dessa.
De tillfrågade i undersökningen hänvisade också till de långa köerna för körkortsförnyelse på landtransportkontoret. Möten kan bokas online, men en väntetid på flera veckor är enligt uppgift normen. Personal på byrån sa att vissa test- och träningsfunktioner hade delegerats till godkända och registrerade körskolor, men det var fortfarande nödvändigt för alla sökande att fysiskt dyka upp i centret. Detta för att möjliggöra eventuella kontroller, om man ansåg det nödvändigt, och för att ta ett huvud och axlar-foto som sedan präglades på körkortskortet i plast. Enligt de nuvarande nationella reglerna kan ett thailändskt körkort eller förnyelse inte utfärdas utan att kandidaten är närvarande i det sista stadiet.
Med dubbelt så många utomeuropeiska besökare till Pattaya som förväntas 2023 jämfört med 2022 – främst tack vare många extra dagliga flyg till U-tapao från Ryssland och Dubai – och återupptagandet av charterflyg från Kina som planeras i början av nästa månad, kommer stadens boom i antalet internationella turister att öka månad för månad. De positiva egenskaperna hos muntert ringande kassaregister är väl omtalade. Enligt expatundersökningen bör nackdelarna med överbelastade byråkratier, liksom trafikstockningar förorenade vägar och arbetskraftsbrist, också åtgärdas som en brådskande fråga.
