• Länk till källan •
Efter att ha mött klagomål från några invånare försvarade Pattayas borgmästare det försenade dräneringsprojektet under den parallella järnvägsvägen. Men borgmästaren levererade nedslående nyheter angående dess slutförande vid ett offentligt forum som hölls den 3 maj i Chumsai-gemenskapen.
Forumet gav lokala invånare möjlighet att uttrycka sina farhågor och klagomål om stadens infrastruktur och tjänster. Det huvudsakliga klagomålet som invånarna framförde var det försenade slutförandet av det störande vägarbetet längs järnvägsspåren. De uttryckte sin frustration över den pågående översvämningen som projektet är tänkt att ta itu med, såväl som det ständiga bygget, trängseln och omvägarna som det har orsakat.
Som svar försvarade Poramet projektet och sa att det skulle lösa problemet med vatten som rinner ner till Pattaya från Nong Prue. Men när han tillfrågades om projektets tidslinje sa han att arbetet skulle ligga på is till åtminstone oktober.
Borgmästaren tillskrev förseningarna till dålig planering och bristande samordning med Thailands statliga järnväg. Som ett resultat stötte rörledningsentreprenörer på konflikter med designen för SRT:s höghastighetstågstation. Ledningarna måste nu dras om för att släppa ut vatten i Nok Yang-kanalen, men finansiering för denna justering kommer inte att finnas tillgänglig förrän det nya räkenskapsåret, som börjar den 1 oktober. Följaktligen kommer projektet att fortsätta att möta motgångar, och järnvägsvägen kommer att förbli ofärdiga.
Poramet nämnde också att entreprenören som anlitats av staden ligger efter tidsplanen på grund av både rörledningsfrågan och brist på arbetskraft. Han försäkrade invånarna att staden fortsätter att ålägga entreprenören böter och driver på för att de ska åtgärda vägen. Dessa ansträngningar verkar dock ha haft minimal effekt hittills. Som ett resultat måste invånarna i Pattaya fortsätta att utstå besväret med det försenade projektet tills vidare.
