• Länk till källan •
Pendlare tog till sociala medier för att kritisera de tjänstemän som var involverade i byggandet och öppnandet av Bangkok Apiwat Central Station. Två veckor efter det officiella öppnandet av stationen, tidigare känd som Bang Sue Grand Station, förblir vägarna runt stationen mörka på grund av frånvaron av gatubelysning.
Thailands statliga järnväg (SRT) lovade att gatubelysning kommer att installeras nästa vecka efter att samarbetet med Metropolitan Electricity Authority (MEA) slutförts.
Render Thailand, en Facebook-sida som ger uppdateringar om thailändska transportprojekt, publicerade på tisdagen om bristen på belysning på vägarna inuti Bangkok Apiwat Central Station. På sidan stod det: ”Bangkok Apiwat Central Station har varit officiellt öppen i två veckor men ingen var uppmärksam på gatubelysningen på vägarna till stationen.”
Render Thailand publicerade flera bilder av de mörka vägarna vid Bangkok Apiwat Central Station tillsammans med dess uppdatering. Vägarna hade lyktstolpar men var inte upplysta, vilket ledde till osäkerhet om orsaken till bristen på belysning – om det var avsiktligt energisparande eller om lamporna inte fungerade.
Sidan betonade vikten av passagerares- och bilisters säkerhet och efterlyste installation av gatubelysning för att förhindra eventuella tragedier, särskilt på farliga platser som kurvor norr och söder om stationen och ingången till den underjordiska parkeringen.
Direktören för SRT:s PR-avdelning, Ekkarat Siarrayanpong, klargjorde frågan med nyhetsbyrån One 31 genom att säga att SRT arbetade med MEA för att ansluta elektriciteten till vägarna runt stationen. Ekkarat försäkrade passagerarna att gatubelysningarna skulle vara på tänd nästa vecka. Dessutom planerar SRT att tillhandahålla fler bekvämligheter som stolar, skyltar och säkerhetskameror för passagerarnas komfort och säkerhet. Ekkarat betonade att SRT är öppen för feedback och förslag och är engagerad i att förbättra stationen för att ge den bästa möjliga servicen till passagerarna.
SRT bad också om ursäkt för eventuella olägenheter. På stationens öppningsdag var det första tåget från Bangkok till Chiang Mai försenat med tre timmar och stationen var enligt uppgift fylld med rök och luftföroreningar från gamla diesellok.
Anucha Burapachaisi, talesperson för premiärministerns kansli, uppmanade passagerarna att ha tålamod och sa att även om det kan finnas några initiala problem, skulle stationen snart vara lika bra som den tidigare centralstationen, Hua Lamphong.
