2 April 2568 • Länk till källan •
En ny byggnad på Songkha-sjukhuset byggs av samma kinesiska företag som bygger den 30-våningar höga statliga byggnad som kollapsade under jordbävningen i fredags.
Man bygger också den nya terminalen på Narathiwat flygplats långt efter schemat.
Den nio våningar höga sjukhusbyggnaden är avsedd att rymma öppenvårds- och olycksfallstjänster på Songkhla sjukhus i centrala distriktet. Sjukhusdirektören och ingenjörer för offentliga arbeten inspekterade den delvis färdigställda byggnaden på 426,9 miljoner baht på tisdagen.
Entreprenören är AKC-konsortiet som består av Akarakorn Development Co med en andel på 51 % och China Railway No.10 (Thailand) Co de återstående 49 %.
”Kvaliteten på byggmaterial är under strikt kontroll och byggnaden designades för att motstå jordbävningar. Ingenjörer och tjänstemän från lämpliga myndigheter övervakar den noga för att säkerställa att den uppfyller alla standarder”, sa sjukhusdirektören.
Den nya sjukhusbyggnaden skulle stå klar i mitten av detta år, men arbetet försenades av de allvarliga översvämningarna i slutet av förra året, sa han.
Projektledaren sa att arbetarna kände en del vibrationer på byggarbetsplatsen under jordbävningen i Myanmar, men strukturen var intakt. Bygget avbröts på grund av oro över möjliga efterskalv men bör återupptas om några dagar, sa han.
Det är inte det enda projektet det kinesiska byggföretaget är inblandat i.
Biträdande transportministern sa på onsdagen att China Railway No.10 (Thailand) också byggde den nya terminalen på Narathiwats provinsflygplats. Arbetet gick väldigt långsamt, sa hon.
Byggandet av terminalen på 639,89 miljoner baht ökade endast med 0,51 % förra månaden, och det var fortfarande bara 39,24 % färdigt.
Det skulle vara klart den 16 januari i år, men arbetet försenades ytterligare av översvämningarna i Narathiwat-provinsen i slutet av förra året, sa hon.
Den biträdande ministern sa att avdelningen för flygplatser, projektägaren, skulle följa framtida framsteg noga för att avgöra om entreprenören skulle kunna slutföra det. Byggkonsortiet består av China Railway No.10 (Thailand) och ISO Engineering Co, sa hon.