10 september 2023 • Länk till källan •
Suvarnabhumi International Airport, som styrs av Airports of Thailand (AoT), kommer att mjuklansera sin Satellite 1 (SAT-1) terminal den 28 september, efter ett framgångsrikt fullskaligt försök med 180 passagerare och deras bagage.
Försöket syftade till att utvärdera verksamheten vid både SAT-1 terminalen och den primära terminalen, med Thai Airways som erbjuder assistans genom att tillhandahålla kabinpersonal och flygplan för processen.
Kittipong, direktören för Suvarnabhumi, uppgav att testet omfattade en omfattande operation som involverade flygplan, inkommande och utgående passagerare, transferpassagerare, bagagehanteringssystem och fraktoperationer. Immigration Division 2, Cargo Clearance Customs Bureau, Aeronautical Radio of Thailand och Bangkok Aviation Fuel Services var också närvarande för att övervaka verksamheten, tillade han.
Kittipong avslöjade också att ytterligare två tester är planerade för de kommande dagarna, där Thai AirAsia X och Worldwide Flight Services Bangkok Air Ground Handling genomför en på tisdagen och Thai Vietjet genomför en annan den 20 september. Den sistnämnda försöket är speciellt utformad för avgående passagerare på nattflyg.
Direktören utvecklade vidare att mellan 28 september och 28 oktober kommer SAT-1-terminalen att vara öppen för tre flygbolag: Thai AirAsia X, VietJet Air och Emirates, under mjuköppningsfasen. Den nya terminalen beräknas vara i full drift i december i år, vilket i slutändan ger en lösning för att minska trängseln vid huvudterminalen.
SAT-1-terminalen, som har en kapacitet på 15 miljoner passagerare årligen, kommer att göra det möjligt för Suvarnabhumi Airport att ta emot upp till 60 miljoner passagerare per år, vilket innebär en betydande ökning med 33 %. Terminalen har 28 kontaktportar, varav åtta speciellt utformade för att rymma Code F-flygplan (dubbeldäckarna A380 superjumbojetplan) och de återstående 20 för Code E-flygplan (Boeing B747).
Terminalens fyra våningar höga anläggning spänner över en total golvyta på 216 000 m2, med två underjordiska våningar dedikerade till att vara värd för tågsystemet Automated People Mover (APM) och andra system. APM-tågsystemet, utformat för att ansluta SAT-1 och den befintliga passagerarterminalen, kan ta emot 210 passagerare per tåg, eller ungefär 6 000 passagerare per timme. Varje resa på tåget, som har en maxhastighet på 80 km/h, tar bara tre minuter, tillade Kittikachorn.
Starten av SAT-1-terminalen kommer att eliminera behovet för internationella passagerare att ta pendelbussar till sina portar, vilket ökar bekvämligheten och effektiviteten, rapporterar Bangkok Post.