Thai Airways International (THAI) meddelade att försäljningen av hela sin flotta av 18 pensionerade flygplan, bestående av sex Boeing 777-200, sex Boeing 777-300 och sex Airbus A380, har slutförts.
THAI:s VD bekräftade den 12 maj att försäljningsavtal har tecknats för alla 18 flygplan. Flygbolaget har redan slutfört pappersarbetet för sex av flygplanen, och de återstående 12 förväntas bli klara inom kort.
Försäljningen resulterade i en icke-kontant nedskrivningskostnad på 3,33 miljarder baht i THAI:s finansiella resultat för första kvartalet 2024. Detta har avsevärt påverkat flygbolagets nettovinst för kvartalet.
Den 31 mars 2024 uppgick THAIs aktiva flotta till 73 flygplan, upp från 70 i slutet av 2023. Denna expansion har gjort det möjligt för flygbolaget att öka frekvenserna på rutter med hög efterfrågan och förväntas bidra till ytterligare intäktstillväxt under de kommande kvartalen.
Trots nedskrivningen rapporterade THAI en ökning med 10,7 procent i totala intäkter för Q1 2024, till 45,9 miljarder baht, jämfört med samma period 2023. Denna tillväxt drevs främst av stark passagerartrafik och högre avkastning, särskilt på europeiska, australiensiska, och japanska rutter.

De totala kostnaderna för kvartalet var 34,88 miljarder baht, en ökning med 6,4 miljarder baht (22,5 procent) från samma period förra året. Ökningen beror på högre produktions- och trafikvolymer, ökat antal flygningar och destinationer samt högre passagerarantal. Deprecieringen av baht, liksom högre marktjänstavgifter och råvarupriser, bidrog också till kostnadsökningen.
Specifikt uppgick förlusten från valutakursfluktuationer till 5 miljarder baht, och nedskrivningen av flygplan och nyttjanderättstillgångar och roterande flygutrustning var över 3 miljarder baht. Dessa två poster uppgick till 9 miljarder baht, vilket resulterade i en nettovinst på endast 2,42 miljarder baht, en minskning med 80,7 procent från samma period förra året.