29 juli 2567 • Länk till källan •

Thailands längsta tågtunnel har tillfälligt stängts av Thailands statliga järnväg (SRT) strax efter invigningen på grund av klagomål från passagerare om tjockt med damm inuti.
Chefen för SRT-guvernörens kontor rapporterade att passagerare på nordostgående tåg upplevde obehag av damm när de passerade Pha Sadet-tunneln i Saraburi-provinsen. Som ett resultat har SRT beordrat en 14-dagars sanering av entreprenören.
Den nyöppnade tunneln, som sträcker sig över 5,4 km, är en del av SRT:s nya dubbelspåriga järnväg till nordöstra Thailand. SRT siktar på att öppna tunneln igen den 12 augusti.
Man förklarade att även om entreprenören initialt rensade dammet från tunneln innan den öppnades, blåste starka vindar sedan dammet tillbaka inuti.
”Passagerare påverkades avsevärt av dammet, vilket fick oss att vidta omedelbara åtgärder.”
Under den tillfälliga stängningen kommer tåg på väg mot nordöstra Thailand att återgå till sin tidigare rutt. Denna äldre sektion går från Map Krabao station, som passerar genom Pha Sadet och Hin Lap stationer, till Muak Lek station. Den gamla rutten sträcker sig 18 km och tar 32 minuter att passera.

Däremot är den nya tunnelvägen mellan Map Krabao och Muak Lek 14 km lång, vilket minskar restiden till bara 15 minuter. SRT:s snabba svar understryker deras engagemang för att upprätthålla passagerarnas komfort och säkerhet, vilket säkerställer att tunneln kommer att rengöras noggrant och redo att användas inom den angivna tidsramen.