6 juni 2567 • Länk till källan •
Ett framträdande transportföretag i har kommit under eld för att inte ha betalat över 100 förare, med totala obetalda löner som uppgår till mer än 10 miljoner baht.
Vissa drabbade förare, som nyligen hade köpt fordon för att utföra leveransarbete, har varit tvungna att återlämna dem på grund av den ekonomiska belastningen från de obetalda lönerna.
Idag 5 juni samlades mer än tio leveransförare nära Nakhon Ratchasima provinshall för att lämna in klagomål mot transportföretaget. Efter samlingen fortsatte gruppen till Nakhon Ratchasima City Police Station och tog med sig olika bevis för att stödja deras fall.
Enligt de drabbade individerna hade transportföretaget ingått ett kontrakt med en välkänd leveransservice för att hantera paketleveranser. I stället för att formalisera kontrakt med de underleverantörerna misslyckades emellertid företaget med att tillhandahålla några lagliga avtal. I maj började gruppen av underleverantörer att kräva sina försenade betalningar från företaget men fick inget tydligt svar på betalningstidslinjen.
Nyligen stängde företaget sitt kontor i Nakhon Ratchasima och upphörde med kommunikationen med förarna. Vissa förare befann sig till och med blockerade på meddelandeplattformar.
Ytterligare undersökningar avslöjade att detta inte var den första instansen av företagets tvivelaktiga beteende. Liknande incidenter rapporterades i flera provinser i de centrala och nordöstra regionerna i Thailand, såsom Nakhon Pathom, Chaiyaphum, Surin, Buriram, Sisaket, Khon Kaen och Roi et.
Det uppskattas att det totala antalet berörda förare överstiger 100, med de kollektiva obetalda lönerna som överträffar 10 miljoner baht.
En tidigare förare för företaget, 27-åriga Jutharat, förklarade att hon började arbeta för företaget i december förra året med en sexhjulsbil. Företaget skulle betala henne 52 000 baht per månad men hon fick bara 10 000 baht per månad fram till mars, totalt 30 000 baht.
Hon avslöjade vidare att hon och många andra underleverantörer avskedades omedvetet från deras leveransvägar. I den första vågen av uppsägningar påverkades ca 30 till 40 förare, med obetalda löner på totalt över 6 miljoner baht.
En annan förare, 59 -årig Saman, indikerade att problem började för tre till fyra månader sedan när företaget började försena betalningar. I maj hade företaget fortfarande inte betalat aprillönen, som förfaller den 15 maj. Hans försök att kontakta företaget mötte inget svar, och när en vän kontrollerade företagets kontor visade det sig vara stängt.
Saman har en fordran på över 100 000 baht men trots att han lämnade in klagomål förblir han skeptisk till att återfå de förlorade pengarna men uppmanar myndigheterna att stänga av företaget för att förhindra ytterligare bedrägerier.
Dessa avslöjanden utlöste en uppmaning till polis och relevanta byråer att vidta snabba åtgärder mot transportföretaget för att skydda andra potentiella offer över hela landet.